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Source: Motor Legend
Zahir Rana n'est pas un pilote professionnel, mais un "simple" concessionnaire automobile spécialisé dans les
voitures de luxe. C'est peut-être la raison pour laquelle son infortunée Ferrari FXX (homologuée pour la route par le
préparateur EDO compétition), avait terminé dans l'eau lors du rallye Targa Newfoundland en 2011.
Heureusement son riche propriétaire a pu la renvoyer en Allemagne pour (grosses) réparations. Profitant que
les petites mains du préparateur s'affairaient sur son bolide, le sieur Rana leur a demandé d'en remettre une petite lichette.
Aussi difficile que soit l'amélioration d'un modèle déjà si pointu, ils ont relevé le défi. Le résultat est stupéfiant : plus de 900 ch sont désormais extraits du V12 atmosphérique, dont le
rupteur a été repoussé à 10 000 tours par minute. Vitesse maximale ? Plus de 390 Km/h...
On a hâte de la voir en action lors d'une prochaine épreuve ! Vous pourrez déjà découvrir et entendre le résultat dans la vidéo.
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